Injection
L'injecteur de départ à froid
Réf Bosch : 0 280 170 015
Thermocontact temporisé
JAEGER 12V/3W- 120° maxi-Coupure à 27° +/- 5° . 36/2/8 N 18X1.5
Le départ à froid.
Le moteur est froid, il faut fournir un mélange très riche. richesse d'appoint est fournie
par un injecteur de départ à froid qui injecte de l'essence dans la tubulure d'admission.
- Pour que cet injecteur fonctionne, il faut : d'une part que le démarreur fonctionne,
- d'autre part que le thermo-contact, placé dans le circuit d'eau de refroidissement du moteur, soit fermé.
Le thermo-contact permet à l'injecteur de fonctionner jusqu'à une température de+ 25°C. Il est
temporisé pour éviter qu'un conducteur, qui manœuvrerait trop longtemps le démarreur ne noie son
moteur, si celui-ci refuse de partir.
Le temps de fermeture du thermo-contact varie avec la température.
Réf Bosch : 0 280 170 015
Thermocontact temporisé
JAEGER 12V/3W- 120° maxi-Coupure à 27° +/- 5° . 36/2/8 N 18X1.5
Le départ à froid.
Le moteur est froid, il faut fournir un mélange très riche. richesse d'appoint est fournie
par un injecteur de départ à froid qui injecte de l'essence dans la tubulure d'admission.
- Pour que cet injecteur fonctionne, il faut : d'une part que le démarreur fonctionne,
- d'autre part que le thermo-contact, placé dans le circuit d'eau de refroidissement du moteur, soit fermé.
Le thermo-contact permet à l'injecteur de fonctionner jusqu'à une température de+ 25°C. Il est
temporisé pour éviter qu'un conducteur, qui manœuvrerait trop longtemps le démarreur ne noie son
moteur, si celui-ci refuse de partir.
Le temps de fermeture du thermo-contact varie avec la température.
